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ミニバイぱにっくの思い出その3

いよいよ120分クラススタート

いやぁ、過去イチキツかった！120分の内60分くらいバイクを押してたような気がします

結局、タマイチにはほど遠い2/3くらいしか進めず…

まだまだ修行が足りませんね！次回はファイナルZまでたどり着けるように練習あるのみです！

いよいよスタート！
この頃は元気でした…
ワイ、ヘルメットの被り方がオンロード

スタート前の緊張感！

スタート直後の岩場は難なくクリアしたものの…

第1の難関

およそバイクが走るには全く適さない坂
坂と言うよりもはや壁

上から見下ろしたところ

その後も難関に次ぐ難関で…

過去イチ仕上がりました

ミニバイぱにっくの思い出その2

午前の90分クラスはカメラ片手にカメライダーやってました。

移動中は肩掛けバッグの中にカメラ入れてたんですが、中で暴れてダイヤルが回って設定が狂ってしまい、気付かず撮影してしまいました

集合写真
参加者のべ450人！

レディースオンリー！

かわいいキッズ

90分クラスはカメラ片手にカメライダーでした
カメラマンと相打ち！

カメラバッグがチョー邪魔でした笑

ちびっ子メイドちゃん
実はめちゃくちゃ上手い！

連邦の白い悪魔！この方もめちゃくちゃ上手かった！

ヨッシー！

ちびっ子の方が上手い！

いなべMSLの岡田シャチョー！

ハイアップ！

全日本モトクロスの神田橋姉弟

ほのぼの林道ツーリングおじさん笑

今回で4回目の参加になるミニバイぱにっくに、初めて前夜祭から参加しました。

鍋パーティー！

Redmanの振る舞い酒

飲みやすくてめちゃめちゃ美味しかったです♪

いなべの夜は更けて…

ピザ爆さんの絶品ピザ！

飲めないお酒を飲み過ぎて若干二日酔いですが、レース頑張ります！

AJ京都：京都オートバイ事業協同組合主催　鈴鹿サーキットフルコース走行会の開催が決定しました！

世界耐久選手権チャンピオン北川圭一さんをはじめとする一流ライダーがインストラクターを務める、安心安全なサーキット走行会です。

鈴鹿8耐やF1グランプリが開催される国際レーシングコースを、愛車で走ってみませんか。

開催日：2023年 5月10日（水）
開催地：鈴鹿サーキットフルコース（先導車付での走行となり25分 x 2 本）
受付期間：2023年4月30日まで受付（ただし定員になり次第受付終了）

詳細は「鈴鹿サーキットフルコース走行会2023」にてご確認ください。
https://www.aj-kyoto.com/suzuka2023/

定員になり次第終了ですので、ご参加希望の方はお早めにお申し込みください。

定員：90名（249cc以上）
参加費：22,000円
保険料：1,000円
合計：23,000円

参加してみたいけどレーシングスーツ（ツナギ）が無い…
そんな方には、クシタニさんやダイネーゼさんでレンタルサービスもあります。

ウチのグロムは逆シフト。
レーサー＝逆シフトと思い込み、深く考えずに逆で組みました。
健史選手にそう伝えた時も、「了解です。」の一言のみ。

だけど気付いたんです。
A耐久で健史選手が乗ったNS50Fは正シフト！？

後で確認するとその通りで、正でも逆でもどっちでも大丈夫なので問題ないとのこと。

つまり、メインマシンのNS50F(2スト、17インチ、正シフト)と全く性格の違うグロム(4スト、12インチ、逆シフト)をあっさり乗り換え、予防線を張る事もせず、一度たりともシフトミスすることなく、規定タイムを守りつつトップでB耐久の走行を終え、その直後のA耐久クラス優勝に貢献するなど、完璧な仕事をこなしたと言うこと。

さらに…

自分の走行直後で疲れているにもかかわらず、隣のピットに運び込まれた転倒者を気遣う健史選手。

泥まみれの車体を綺麗にしてくれました。

なんて凄くて、なんて良いヤツなんだ、長尾健史！

11月14日(日)近畿スポーツランドにて、
京都オートバイ事業協同組合主催ワコーズ杯ミニバイクレース2021が開催されました。

TEAM J.BOY RACINGから、柴田・大西・石崎組で120分耐久とショップ対抗60分耐久にダブルエントリー。
マシンはHRCグロム5とビーノです。
また、全日本ライダーの佐野優人・勝人兄弟が60分耐久にジョグで参戦してくれました。

黒いビーノをライディングするわたくし。通勤かな？

佐野兄弟は、初めて乗るスクーターにもかかわらず、アグレッシブなライディング！

結果は惜しくも2位。
レース後に知ったのですが、1位のチームモトパルコさんのライダーさん達は、大西塾というスクーターレースチームのメンバーさんで、大西浩史選手と安田義隆選手はチームのツートップなんだそうです。
そんなスクーターレース専門に30年近くも戦ってきたスペシャリスト集団相手に、
初めて乗るロクにチューニングもされていないポンコツJOGで果敢に挑み、
同一ラップの2位入賞は見事としか言い様がありません。(3位以下は周回遅れ)

ちなみに、うちのマシンのセッティングデータは、

JOG SA36J 2011年モデル ドラムブレーキ車
走行距離：13,652km（オーバーホール歴なし）

キタコプーリーにウエイトローラー3g×6個
キタコリヤショック(250mm)
フロントフォークオイル：アッシュ#58、レベル55mm
エンジンオイル：アッシュFSE10W-40
タイヤ：IRC MBR-740 DIX RR F:3.00-10 R:3.50-10

以上！手を入れたのはこれだけ！あとは保安部品もフェンダーも取り外していません。
もともとショップ対抗60分耐久レースは、どのショップの代車がイチバン速いのか！？
というレースがルーツなので、レース車のジョグもビーノも当店の代車です。
バリバリ働いてもらってますよ。

BATTLAX FUN & RIDE MEETINGのお楽しみの一つ、プロカメラマンによる走行写真のプレゼントです。

元GPライダー青木宣篤氏とのタンデムライドを経験したBやん氏。
タンデムなのにフル加速、フルブレーキ、フルバンク。
言葉では言い表せないくらい、強烈だったそう。

この走行会に参加したことで、見違えるほど上達したBやん氏。

この走行会のために、バトラックスS22に履き替えて参加のM氏。
S22は素晴らしいと高評価。

わたくしももっと精進せねば～！！

ブリヂストンの走行会、BATTLAX FUN & RIDE MEETINGに参加しました。

この走行会の魅力はなんと言っても、豪華なインストラクター陣。

インストラクターによるレッスンも、大変ためになりますよ。

ブリヂストンの新作、BATTLAX HYPERSPORT S22は、自信を持ってオススメできるタイヤです。

ブリヂストンタイヤを装着していなくても参加できます。
さあ、いよいよ走行開始です。

続く