鈴鹿サーキットを旧車で走るデー

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旧車だってサーキットを走ってみたい!という企画でやってまいりました鈴鹿サーキット。
まわりは当然のようにスーパースポーツバイクばかり。
ここのピットだけ90年代で時間が止まったかのようです。

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GPZ900R
TMR-MJN装着

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GPZ900R
TMR-MJN装着

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XJR1300
TMR-MJN装着

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Z750FX
FCR装着

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GSX750S
FCR装着

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ゼファー400
FCR装着

なんと全員レーシングキャブレター装着!
TMRとFCRが半々です。

この日、我々の他にキャブ車は一台もいなかったと思います。

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Ninja900同士のバトル!カッコいいですね!

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全員ノートラブルで公道ではとても出来ないフルスロットルを楽しみました。
峠道を攻めるより遙かに安全ですからね。

次回は1月に旧車デーを予定しています。
皆様のご参加をお待ちしております。

鈴鹿サーキット ライドオンクラブ 6/25

鈴鹿サーキット ライドオンクラブ 6/18

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鈴鹿サーキット ライドオンクラブに参加しました。
今回のメンバーは、ご新規の方が2名、走行2回目な方が1名いらっしゃいました。

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しとしと雨が降るあいにくのコンディションでしたが、皆さん楽しんでいただけたようで良かったです。

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1本目の走行を終えた時点で、ピットロードに川ができるくらいの大雨が!

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この雨の中の走行は危険と判断し、残念ながら撤収。
SMSC入会特典のクア・ガーデン無料券を使って、温泉に入って帰りました。

参加された皆様、どうもお疲れ様でした。

鈴鹿サーキット ライドオンクラブ

SUZUKA CIRCUIT

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こんなご時世ですが、新たに4名様が鈴鹿サーキットライドオンクラブ仲間に加わりました。
1日も早く、思いっきりサーキット走行を楽しめるようになると良いですね。

しかし、メンバー全員おっさん!サーキット走ってるのもおっさんばっかり!
若者にもっとバイクに乗ってもらわないと、この業界の未来は暗い!来たれ若者よ!!

ダンロップサーキットステーション2019 鈴鹿サーキット

ダンロップサーキットステーション2019
ダンロップの鈴鹿サーキット走行会に参加しました。
この走行会は、ダンロップユーザーのための走行会ですので、お客様もわたくしも新しいダンロップタイヤに交換して参加しました。ダンロップタイヤのコーナリング性能や安定感は素晴らしいですね。
走行会の内容は、20分×3本、モーニングコーヒーと朝食サービス、参加記念品のTシャツ、鈴鹿サーキットレストランの豪華昼食付き、ドリンク飲み放題、ガラガラ抽選会(わたくしはスポーツタオルゲット)、それでいてリーズナブルな料金設定なので大人気の走行会となっております。今回の参加人数は200名オーバーでした。
ダンロップユーザーの皆さん(そうでない方はダンロップタイヤに履き替えて)サーキットステーションに参加しましょう~!

ダンロップサーキットステーション2019
参加車両の多くは最新のスーパースポーツ。もはやキャブ車は絶滅危惧種なのか。
GPZ900R Ninjaは我々2台のみ。1984年当時、最速の称号を欲しいままにした元祖Ninjaも、そろそろ旧車の域に。。。

ダンロップサーキットステーション2019
鈴鹿サーキット パドックのレストランSUZUKAZEの美味しいランチ付き。

ダンロップサーキットステーション2019
参加記念品のTシャツと、ガラガラ抽選会でゲットしたスポーツタオル。

ダンロップサーキットステーション2019
超絶大人気凄腕ロックバンズ『メリーゴーランドZ』のメンバー、銀河系最高の凄腕ベーシスト、サーキットの貴公子ジャーン卍本田氏殿!!

ダンロップサーキットステーション2019
走行会マスター、イモタン氏殿!タイヤの使い方がハンパない!

ダンロップサーキットステーション2019
サーキット走行会初体験のOさん!「GPZ900Rでもまだまだ戦えるはず!!」と、カスタム魂に火が付いてしまったようです(^^)

鈴鹿2&4レースに参加しました。

鈴鹿2&4レースに、お手伝いメカニックとして参加しました。

快晴の鈴鹿サーキットです。

ピットウォークです。

レース1のスタート進行です。

二日目の朝です。

レース2のスタート進行です。

ピットウォークです。