250ccクラス車検 定期点検

排気量250cc以下のバイクには車検がありません。
だからといって点検を受けなくて良いと言うことではありません。
安全のために、2年に1度は点検を受けましょう。

  • ステアリング装置
    □ハンドルの操作具合
    □フロントフォークの損傷
    □ステアリングステムの取り付け状態
    □ステアリングステムの軸受け部のがた
  • ブレーキ装置
    □ブレーキペダル、レバーの遊び
    □ブレーキのきき具合
    □ブレーキロッド、ケーブル類の緩み、がた、損傷
    □ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷、取り付け状態
    □マスターシリンダ、ディスクキャリパの機能、摩耗、損傷
    □マスターシリンダー、ディスクキャリパーの液漏れ
    □ブレーキパッドの摩耗
    □ブレーキディスクの摩耗、損傷
  • 走行装置
    □タイヤの空気圧
    □タイヤの亀裂、損傷、異物、異常摩耗
    □タイヤの溝の深さ
    □アクスルシャフト、ナットの緩み
    □フロントホイールベアリングのがた
    □リアホイールベアリングのがた
  • 緩衝装置
    □サスペンションの連結部のがた、アームの損傷
    □ショックアブソーバーの損傷、オイルの漏れ
  • 動力伝達装置
    □クラッチレバーの遊び
    □クラッチの作用
    □ミッションオイルの漏れ、量
    □チェーンの緩み
    □スプロケットの取り付け状態、摩耗
  • 電気装置
    □スパークプラグの状態
    □バッテリーターミナルの緩み、腐食
    □電気配線の接続部の緩み、損傷
  • エンジン
    □低速、加速の状態
    □排気ガスの色
    □エアクリーナーエレメントの状態
    □エンジンオイルの漏れ
    □燃料の漏れ
    □燃料装置のリンク機構の状態
    □スロットルバルブ、チョークバルブの作動
    □冷却水の漏れ
  • その他
    □エキゾーストパイプ、マフラーの取り付けの緩み、損傷
    □マフラーの機能
    □フレームの緩み、損傷
    □シャシ各部の給油脂状態
定期点検費用
125cc以下 250ccクラス 400ccクラス 大型クラス
ネイキッド ￥8,640～ ￥12,960～ ￥15,120～ ￥19,440～
スーパースポーツ ￥8,640～ ￥14,040～ ￥16,200～ ￥20,520～